ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದೇ?

ಮನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಬಹುಶಃ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಸೌರ ಫಲಕಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯೋಚಿಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಕ್ಲೋಸೆಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಸೂಟ್‌ಕೇಸ್ ಗಾತ್ರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಹಣ ಮತ್ತು ಪರಿಸರವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅಗ್ಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ.

ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಸೌರಶಕ್ತಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದರೂ, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯು ಈಗ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಮನೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಮನೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಿಡ್‌ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಬಹುದು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಸೌರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ, ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಲೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಈಗ ದೇಶಗಳು ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿವೆ, ಅದನ್ನು ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಬದಲು ಪ್ಲಗ್ ಇನ್ ಮಾಡಬಹುದು.

“ಇದು ಆಟದ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿರಬಹುದು … ಇದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಅದನ್ನು ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ” ಎಂದು ಲಂಡನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಇಯಾನ್ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮುಂದಿನ ಛಾವಣಿಯ ಸೌರಶಕ್ತಿಯಾಗಿರಬಹುದು.”

40,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಗಳು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿವೆ, ಸೌರಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದೆಯೇ, 2024 ರಿಂದ ಬಹುತೇಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇರಾನ್ ಯುದ್ಧವು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ ಮಾರ್ಚ್‌ವರೆಗೆ ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಸೌರ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಅಳವಡಿಕೆಗಳು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.

US ನಲ್ಲಿ, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಸೌರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, 2025 ರಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 75% ರಷ್ಟು ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 6 ಮನೆಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿ 1 ಮನೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 2 ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಗಳಿಸುತ್ತಿದೆ.

ವೇರಿಯಬಲ್ ದರದಲ್ಲಿ, UK ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ 5p ಯಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವೆಚ್ಚವಾದಾಗ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. 4pm ಮತ್ತು 7pm ನಡುವೆ ಬೇಡಿಕೆ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅದು ಮನೆಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ 40p ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೀಟ್‌ವೇವ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಆ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಸುಮಾರು 50p ವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

UK ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ಯಾಟರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ £9,400 ಖರ್ಚು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಆಕ್ಟೋಪಸ್‌ನ ಮುಂಬರುವ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಆಯ್ಕೆಯು £300 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಶೂಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೇವಲ 2 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ, ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ದಿನ ಅಥವಾ ಎರಡು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಚಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 2027 ರಲ್ಲಿ ಆಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.

“ನೀವು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತೀರಿ” ಎಂದು ಆಕ್ಟೋಪಸ್‌ನ ಫಿಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ಅದು ಅವನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಬಾರದು.”

ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಗರಿಷ್ಠ-ಗಂಟೆಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇಂಗಾಲದ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲವನ್ನು ಸುಡಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಆ ಗಾಳಿ, ಬಿಸಿಲು, ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ UK ಗ್ರಿಡ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸುಮಾರು 100% ಶೂನ್ಯ-ಕಾರ್ಬನ್ ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮನೆಯ ಸೌರಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅನಗತ್ಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಕಳೆದ ವರ್ಷ, ಗ್ರಿಡ್ ಆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಾಗ ಬ್ರಿಟನ್ ವಿಂಡ್ ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು £379 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸಿತು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಶಃ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. UK ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮನೆಗಳು 5 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಸರ್ಕಾರದ 2030 ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಗ್ರಿಡ್-ಸ್ಕೇಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.

ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಿಶ್ರಣದಲ್ಲಿ ಸೌರ ಮತ್ತು ಪವನ ಶಕ್ತಿಯ ಸರಾಸರಿ ಪಾಲು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಫೆಲ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಕ್ಕೆ ಇನ್ನೂ ಉತ್ತಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ.

“ಸೌರ ಬಹುಶಃ ಇದೀಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, UKಯ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಅರಿತ್ರಾ ಘೋಷ್ ಪ್ರಕಾರ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಮನೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಹವಾಮಾನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಕನಿಷ್ಠ 12 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯಾವುದೇ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಿಲ್ಲ.

ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನವು ಒಂದು ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು 150 ರಿಂದ 200 ಕಿಲೋಗ್ರಾಂಗಳಷ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕಾರನ್ನು 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ಚೀನಾದಂತಹ ಹಬ್‌ಗಳು ಭಾರೀ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಡಿಕಾರ್ಬನೈಸ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ “ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾವು ಆ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದು ಘೋಷ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.