ಆಕ್ಟೋಪಸ್ 300,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಾಯುವ ಬದಲು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ
- ಸ್ವಾಪ್ಟೋಪಸ್ 300,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಹಬ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ
- CATL ಮತ್ತು ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಟ್ರಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಬಯಸುತ್ತವೆ
- ಯುರೋಪ್ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಲಯವು ದೀರ್ಘ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ವಿಳಂಬವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು
ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಎನರ್ಜಿ ಯುರೋಪ್ನಾದ್ಯಂತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ-ಪ್ರಮಾಣದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ.
ಕಂಪನಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ದೈತ್ಯ CATL ನೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೇಲೆ ತಕ್ಷಣದ ಗಮನಹರಿಸಿದರೆ, ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಮನೆಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಿಂತ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬದಲಾವಣೆಯು ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಮತ್ತು CATL ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರಕು ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸ್ವಾಪ್ಟೋಪಸ್ ಎಂಬ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸಿವೆ.
ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅವಧಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುವ ಬದಲು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ.
CATL ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು 1000 kWh ಅನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು, ಇದು ಸರಾಸರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಿಂತ 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
“ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತಿವೆ, ಸವಾಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಗಂಟೆಗಟ್ಟಲೆ ಕಾಯುವ ಬದಲು ಟ್ರಕ್ಗಳು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಬಹುದು,” ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಎನರ್ಜಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಗ್ರೆಗ್ ಜಾಕ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು.
“ಆಕ್ಟೋಪಸ್ನ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು CATL ನ ವಿಶ್ವ-ದರ್ಜೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನಾವು ಯುರೋಪ್ನಾದ್ಯಂತ ಶುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ.”
ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸೈಟ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ 2027 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಆಕ್ಟೋಪಸ್ ಮತ್ತು CATL ಈ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್ನಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 30 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬೆಳೆಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.
ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 300,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಯೋಜನೆಯು £30bn ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಅನ್ಲಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ಅಂದಾಜಿಸುತ್ತವೆ.
ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದು
ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಹೊರತಾಗಿ, ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡುತ್ತಿವೆ.
CATL ನ ಜಾಗತಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪಾಲುದಾರರು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಾದ್ಯಂತ ವಾಹನವನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಒಂದು ಪ್ರಸ್ತಾವನೆ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಬೇಡಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ನೀಡಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಪನಿಗಳು ನಂಬುತ್ತವೆ.
“ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯವು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಮಹತ್ವದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ನಾವು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರ-ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ಗೆ ತರಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದೇವೆ…” ಎಂದು CATL ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು CEO ಡಾ ರಾಬಿನ್ ಝೆಂಗ್ ಹೇಳಿದರು.
“ಒಟ್ಟಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್, B2G (ಬ್ಯಾಟರಿ-ಟು-ಗ್ರಿಡ್) ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಪರಿಣತಿ, ಜೊತೆಗೆ ಆಕ್ಟೋಪಸ್ನ AI- ಆಧಾರಿತ ಶಕ್ತಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.”
ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ವಾಪ್ ಹಬ್ಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮೀರಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದೆಂದು ಸ್ವಾಪ್ಟೋಪಸ್ ನಂಬುತ್ತದೆ.
“ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಯ ಭವಿಷ್ಯವು ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ನಂಬುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿನಿಮಯವು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಬೃಹತ್ ಭಾಗವಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಸ್ವಾಪ್ಟೋಪಸ್ನ ಸಿಇಒ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ವಿಲಿಯಂ ರೋವ್ ಹೇಳಿದರು.
“ಇದು ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ವಾಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಗ್ರಿಡ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಾಗ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅವು ವರ್ಚುವಲ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಂತೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.”
Google News ನಲ್ಲಿ TechRadar ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಮತ್ತು ನಮ್ಮನ್ನು ನೆಚ್ಚಿನ ಮೂಲವಾಗಿ ಸೇರಿಸಿ ನಿಮ್ಮ ಫೀಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ತಜ್ಞರಿಂದ ಸುದ್ದಿ, ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು.
