ಗ್ಲಾಸ್ ಇನ್ ಡಿಪಾಸಿಟ್ ರಿಟರ್ನ್ ಸ್ಕೀಮ್ ‘ಪಾನೀಯ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು 50p ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು’
ರಾಡ್ನರ್ ಹಿಲ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಲಿಯಂ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್, ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು “ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ” ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದರು, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್-ವೇಲ್ಸ್ ಗಡಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಗಡಿಯ ಎರಡೂ ಕಡೆ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಆಗಬೇಕು ಎಂದರು.
ವೇಲ್ಸ್ ವಿಶಾಲವಾದ UK ಪಾನೀಯಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಅಂದರೆ ಕೆಲವು ಕಂಪನಿಗಳು ಕೆಲವು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು “ಸರಳವಾಗಿ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ” ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು.
ಸೆನೆಡ್ ಚುನಾವಣೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಪ್ಲೈಡ್ ಸಿಮ್ರು ಅವರ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯು ಠೇವಣಿ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ “ಅದು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಗಾಜು ಸೇರಿದಂತೆ” ಮುಂದೆ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ವ್ಯಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಅವರು “ದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ” ಗಾಗಿ ಆಶಿಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ “ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬರುವ ವಾಸ್ತವಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಭದ್ರವಾದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು” ಎಂದರೆ ಹೊಸ ಸರ್ಕಾರವು ಹಿಂದಿನ ಆಡಳಿತದ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು.
BBC ವೇಲ್ಸ್ ಹೊಸ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಪ್ಲಾಯಿಡ್ ಸಿಮ್ರು ಮಂತ್ರಿ ಲೈರ್ ಗ್ರುಫಿಡ್ ಅವರನ್ನು ಸಂದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಕೇಳಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು.
BSDA ಮತ್ತು ಪಾನೀಯಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೆರಡೂ ಮಂತ್ರಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಿಗಿಯಾದ ಗಡುವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1, 2027 ರೊಳಗೆ ವೇಲ್ಸ್ UK ನ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅವರು ಗೋದಾಮಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು (DMO) ನೇಮಿಸಲು ಕೇವಲ “ವಾರಗಳ” ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಫಾರ್ ಚೇಂಜ್ ಎಂಬ ಒಂದು ಸಂಸ್ಥೆ ಮಾತ್ರ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಎಂಒ ಆಗಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಈಗಾಗಲೇ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ.
ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಆರ್ಎಸ್ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಾಜನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು 3,500 ರಿವರ್ಸ್ ವೆಂಡಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವೆಲ್ಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಫಾರ್ ಚೇಂಜ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಯು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 100 ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿತರಣಾ ಯಂತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು. ಮಾತುಕತೆಯ ಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿರುವವರು ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವೆಲ್ಷ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು “ಸಮಯವಿಲ್ಲ” ಎಂದು Bagnall ಹೇಳಿದರು, ಇದು DMO ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
“ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2027 ರೊಳಗೆ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ವಾಸ್ತವಿಕ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನಾವು ಹೊಂದಬೇಕಾದರೆ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಮಗೆ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.